Maior carreta a passar pela Dutra
TV Vanguarda/Reprodução
A maior carreta a trafegar pela Rodovia Presidente Dutra — que faz ligação entre São Paulo e o Rio de Janeiro — deve continuar a longa viagem pela região do Vale do Paraíba nesta quinta-feira (14).
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a previsão é que a carga especial — um transformador de 845 toneladas — possa percorrer ao menos 32 quilômetros pela rodovia, até chegar no Km 46, em Canas (SP). O início está previsto para às 10h.
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Desde que passou a se deslocar pela rodovia, na última semana, a carga especial já percorreu exatos 100 quilômetros até esta quarta-feira (13). Ela saiu do Km 178, em Guararema (SP), e estacionou no Km 78, em Roseira (SP).
Nesta quarta, a carreta precisou passar por manutenção durante a manhã, após identificação de um problema no sistema de freio.
A manutenção fez com que o cronograma de deslocamento da carga atrasasse um pouco. A ideia era que a chegada a Canas fosse ainda nesta quarta, o que não aconteceu.
Com mais de 130 metros e 840 toneladas, a carreta saiu de Guarulhos no dia 21 de julho. A operação vai transportar a carga até o porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro. De lá, ela será levada à Arábia Saudita em um navio, junto com outras cargas.
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Viagem demorada
A operação de transporte da carga começou no dia 21 de julho, em Guarulhos (SP), mas acabou enfrentando problemas técnicos e operacionais que atrasaram o cronograma.
Na sexta-feira (8), a operação foi retomada e a carreta percorreu 24 quilômetros durante cerca de três horas. O veículo começou a viagem por volta das 10h50, em Guararema, e parou em São José dos Campos, no fim da tarde.
A operação não pode acontecer aos finais de semana e, por conta disso, só foi retomada novamente na última segunda-feira (11). Por transitar em velocidade baixa e ocupar praticamente toda a rodovia, a carga gerou pontos de congestionamento, que já chegaram a mais de 10 quilômetros.
Nesta quarta, saiu de Pindamonhangaba, da altura do Km 101, e estacionou em Roseira, no Km 78, após percorrer 23 quilômetros em 1 hora e 20 minutos.
A carga é um transformador que pesa 350 toneladas e mede 11 metros de comprimento, 5 de altura e 4,5 de largura, mas a estrutura para transportá-lo é ainda maior.
Confira as principais características do conjunto:
845 toneladas;
136 metros de extensão e 6 metros de largura;
59 eixos;
398 pneus;
velocidade máxima de 20 km/h;
no deslocamento, a carreta gigante vai pagar pedágio de cerca de R$ 3 mil.
Por questões de segurança, em caso de condições climáticas adversas, como neblina intensa, a carga poderá ter a movimentação temporariamente suspensa até que haja condições adequadas para a operação, segundo a concessionária. Mais de 50 profissionais estão envolvidos na operação.
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